总的来说,高额成本投入是我国冷链物流发展主要客观障碍。冷链初期投入和后续运营成本都高于普通仓库。普通仓库成本为800元/平方米,冷库由于需要配备保温系统,所以成本高于2000元/平方米,建一座中型冷库成本至少2000万元。同时,冷库运营耗电量巨大,1平方米冷库月耗电至少为20 元。除冷库建设和运营,冷链运输成本也比普通车辆高出40%-60%。
预冷环节缺失、经营分散、运输网络落后、缺乏有效信息管理系统是我国冷链成本高企的主要原因。我国常温物流利润率是10%,冷链利润率是8%,而发达国家冷链利润率为20%-30%,所以冷链发展有利可图。我国预冷环节缺失,不经预冷的果蔬在流通环节损失率高达25%-30%,增大了单位果蔬冷链成本;经营分散减小了每家冷链企业可获得货量,造成较高冷库空置率,抬升冷链成本;运输网络落后,物流集散中心布局不合理是造成高额运输成本的一大原因;国外普遍采用先进管理信息系统,系统中库存数据和销售数据可实现预警,为企业采购提供依据,降低仓储成本和保存期损耗,而我国冷链信息系统落后,导致冷链物流不经济。
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