近年来，由于限购政策的出台以及新能源汽车的出现导致传统的汽车市场受到了冲击，尽管许多经销商都想尽各种办法应对市场，比如官降等等还是不能解决这一现象，许多4s店也纷纷倒闭。 近年来丰田、通用等车企接连出现巨量汽车召回事件影响，美国消费者2015年对汽车的满意度连续第三年下降，降至2004年以来点。 市场调查机构最新发布的美国消费者2015年满意度指数显示，近年来，汽车质量问题频出、新车型价格高企等因素令消费者对整个产业失望，满意度分数比上一年下降4%，以百分制衡量仅为79分。据悉，许多质量问题都是致命性的，仅通用汽车近年来就因点火开关缺陷至死亡124起。新车型价格高企也令消费者不满情绪升高，自2010年起，车价逐年提高，涨幅达11%，根据汽车消费网站统计，平均每辆近3.3万美元。 今年以来，美国汽车召回潮仍在持续，前八个月各车企累计发布的召回数量超3000万辆，美国相关部门也有意加大汽车缺陷调查预算。数据显示，截至8月初，各车企在美国已经发起近500起召回，数量超过3240万辆。这一数字虽远低于去年的803起共约6400万辆召回，但已超过2004年3080万辆的第二峰值。 在今年的美国汽车召回中，菲亚特克莱斯勒汽车公司占了大约三分之一的份额。目前为止，该公司已经发起24起召回，共涉及1020万辆车。其中，约400万辆与气囊相关。去年，该公司发起39起召回，共计880万辆车。 汽车召回数量排名第二的企业是本田，今年共召回8次共计800万辆，已接近去年在美国召回的890万辆峰值。丰田汽车今年在美国共召回15次，累计450万辆，去年发起24起共600万辆召回。 满意度调查的发起者克莱斯·佛奈尔说，如今，汽车的性能比十年前改进许多，但暴露出如此多的质量问题也值得整个行业担忧。更多相关行业资讯请查阅由报告大厅发布的汽车行业市场调查分析报告。
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