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如果说“2020年年产销1500万辆混合动力汽车”还只是个有创意的“想法”，那么“新能源车达到500万辆”就实在是个天才的构想了。
在乘用车市场马太效应愈发明显的当下，规模和实力较弱的车企正在承受着来自市场和资本的双向折磨，继铃木汽车宣布退出中国后，北汽银翔也因经受不住凛冽的寒风，陷入深水区。
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