钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、(上海镀锌管)钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。
热镀锌钢管经过20世纪60~70年代的发展,产品质量得到了很大的提高,1981~1989年连续被评为冶金部优质产品及国家银质奖等,产量也连续多年增长,1993年产量为40多万吨,1999年产量为60多万吨,并出口东南亚、非洲、美国、日本、德国等国家和地区。热镀锌管多用作输水管和煤气管,常用规格为+12.5~+102 mm。90年代以后,由于国家对环境保护的重视,对高污染企业控制越来越严,热镀锌管在生产中产生的“三废”难以解决,再加上不锈钢焊管、PVC管和复合管等管材的快速发展,以及国家提倡推广应用化学建材,限制使用镀锌钢管,使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制,热镀锌焊管后来发展缓慢 。
镀锌管浸锌工艺——镀锌管厂家来为大家娓娓道来:
锌的密度为7. 14g/cm、熔点为419.4C,正常生产时,锌液温度控制在440C一450C之间。下锅前一-定要清楚料件的相关信息并向下传达,料件浸锌时间根据工件厚度而定,浸入锌锅后,要轻轻晃动几下,让锌灰泛到液面上来,然后再用刮灰板轻轻刮开锌灰使工件出入的锌液面似镜面,确保工件在起锅时表面不粘上锌灰,以保证外观质量。起锅时应以一种速度匀速提升,否则会产生色泽不一,影响外观质量。提出锅后的工件应马上冷却,否则镀件会出现色泽不均现象。除生产时间外,锌液面应有一层锌灰覆盖,一是保温,二是防止锌氧化。直接进入水洗冷却 的工件应及时,且时间越短越好。镀锌工要求要头脑灵活、动作敏捷、手脚勤快,应根据料件的类别随时告知烧或工加减火力,以最合理的温度工作。天车工操作要熟练,起落要平稳,严格听从下锅人员的指挥,(消防镀锌管)每天检查天车各部件的工作状态,发现问题及时报告,绝对不能带病操作天车。对于批量大的产品,锌层厚度检测频次要求不超过3挂,根据检测结果及时调整锌液温度和镀锌时间等参数,保证镀层均匀,避免厚度波动较大。
烧火工要密切注意锌锅的温度,在生产时温度严格控制在445度+ /-5度,炉膛温度控制在750C以下,温度过高对锌锅使用不利,正常工作温度最好控制在700C以下。在保温时不能高于430度,特殊情况下由车间主任决定。烧火人员要做好交接班工作,车间不能离人,密切注意车间内外情况。烧火工工种特殊,每12小时为一班,. 班期间除控制好锅温外,还要负责车间内外的安全保卫工作,负责料场龙门吊的安全(打铁鞋、开关灯、关门、关玻璃),夜班期间更应提高警惕,一定要坚守岗位,严禁出现违纪行为,一经发现按 规章处理。
修整:修整人员负责镀锌后工件的检查、修整、分类、打包、吊装、等工作,完成当班的生产及本岗位的所有工具及吊具的检查、维护、和保存。负责本区域的人身安全及清洁卫生,及时完成班长指派的临时任务。
首先要清楚来料的相关信息,并牢记国家和企业的产品质量标准,认真仔细的进行检查和修整,主要是去掉锌皮、锌灰、锌瘤及修补影响外观质量的缺陷。修整首先用角磨机磨去锌瘤(表面呈圆弧状,高度不超1.5nm可以不打磨),及颗粒状附着物。修复 合格的工件应是镀层均匀、表面清洁,无损伤、无明显锌灰、锌皮及颗粒状附着物。漏镀的修补标准为单个面积小于约1cm,整个料件累加小于5cm,超过以上标准时就应返镀,直到合格。 出口]料件严禁漏镀。镀完锌后的镀件纵向(横向)不能有明显弯曲,否则需校直。镀件产品上应粘贴标签,注明单位、数量等内容,特殊要求按任务单执行。修整完后的镀件必须先自检,认为合格后摆放在指定地点交质检检验。质检员检验合格后 盖章方能出厂。移动、搬动镀锌件要轻拿轻放,严禁碰掉镀层、划伤镀层,并不能粘上水以免产生白锈。对需要分类和包装的料件要根据要求和料件清单认真仔细的进行包装,全布按规定完成后方可出厂。包装时一定要仔细认真,发现问题应及时向上一级汇报,一旦出现工作不认真、粗心大意、蒙混过关要严肃处理。
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